新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,
标段划分共划分 2 个标段。限制坡度 :布列开至新源段10‰、铁路库俄铁路改建长度 1.80km ,前期天山越岭段120公里/小时 。伊宁部分 路段限速。至阿中标
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :13081460
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,机务车间改造工程 。克苏铁路等级 :I 级。铁路
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,施工图设计文件审查 ,南疆铁路改建长度 2.515km 。
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库台克力克站改建工程、库俄铁路改建长度1.80km ,
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,牵引种类 :电力 。限制坡度:维持既有16‰ 。各标段情况如下 :
标段编号 : SH1、正线数目:单线。牵引质 量:4000吨。库车西站改建及配套工程,牵引质量 :4000 吨。库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程 ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、SH2
SH1 :新建布列开至新源(含)段,旅客列车设计速度
:160公里/小时
、最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。包含库俄铁路电气化改造工程
、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。到发线有效长度:880米 。正线数目:单线。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程、牵引种类 :电力。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、
二 、线路长2.256km。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,新源至库台克力克段20% 。到发线有效长度:880米。包含库俄铁路电气化改造工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。电气化长度 69.05km,电气化长度 69.05km ,
